Спирачки CCB с покритие

Спирачките Semicorex CCB с покритие са изградени от основна керамична матрица от въглеродни влакна (C/SiC), материал, проектиран да работи в екстремни термични среди. Този композит обединява леката здравина на въглеродните влакна

с твърдостта и устойчивостта на окисление на силициевия карбид, което води до спирачен диск, който е едновременно невероятно здрав и изключително стабилен при високи температури. Резултатът е спирачен компонент, който поддържа постоянни показатели на триене при високи температури, като същевременно остава значително по-лек от традиционните чугунени или стоманени спирачки.

Говори се, че ако купите кола, оборудвана с въглеродно-керамични спирачки, и ги използвате правилно, вероятно никога няма да се наложи да сменяте спирачните дискове. Докато въглеродно-керамичните спирачки предлагат многобройни предимства, това твърдение е донякъде преувеличено и повдига ключов въпрос: наистина ли толкова скъпи спирачки си заслужават парите?

Спирачки CCBса основните елементи на спирачната система. Основните елементи на спирачната система са: спирачен педал, главен цилиндър, спирачна течност, спирачни апарати и спирачни дискове. Когато се случи спиране, механичната сила на крака върху педала на спирачката се трансформира в хидравлична енергия през главния цилиндър, който избутва спирачната течност, което от своя страна кара спирачните апарати да притискат спирачните накладки към карбоново-керамичните спирачни дискове. След това кинетичната енергия на триенето се прехвърля в топлинна енергия, която осигурява спирачно действие. След като кракът се отдели от спирачния педал, налягането в главния цилиндър пада, спирачната течност се изтласква назад, спирачните апарати се отпускат и спирачните накладки и дисковете се разделят, позволявайки бърза и гъвкава реакция на системата.

"Напуканият" модел на повърхността наСпирачки CCBс покритие е присъща характеристика на въглеродно-керамичните дискове с покритие и всички налични в търговската мрежа въглеродно-керамични дискове, използващи същия процес на нанасяне на покритие, показват тази характеристика. Покритието, основно съставено от силициев карбид, помага да се поддържат еднакви повърхности на триене и защитава основния материал в диска. Покритието естествено развива фини повърхностни "пукнатини", след като е било подложено на високи температури по време на производствения процес. Доказано е, че карбон-керамичните дискове с покритие превъзхождат тези без покритие във всички области, без да се прави компромис със здравината или производителността на спирачните дискове.

Понастоящем състезателните CCB спирачки с покритие, използвани в седани от висок клас, имат максимална работна температура над 1300°C и живот над 500 000 километра, което ги прави практически без поддръжка за цял живот при нормална употреба.