Карбонова керамична спирачка

За разлика от голямото тегло на традиционните спирачни дискове, олекотената характеристика на карбоново-керамичната спирачка Semicorex се забелязва веднага. Важно е да разберете, че всеки 1 кг намаление на нерессорната маса е сравнимо с 10 кг намаление на теглото на автомобила. Въглеродно-керамичните спирачни дискове тежат само наполовина по-малко от традиционните чугунени дискове и това значително намаляване на неподрессорената маса трансформира изключителната производителност на състезателните автомобили при ускорение, спиране и завиване.

По време на състезания спирачните системи са постоянно подлагани на „адски“ тестове: често силно спиране и продължителна топлина при триене, това може лесно да доведе до избледняване на топлината в традиционните спирачни дискове или дори до повреда на спирачките. Въпреки това устойчивостта на висока температура на въглеродно-керамичните спирачки (способни да работят стабилно над 1000 ℃) им позволява да поддържат стабилна производителност дори при „дим и огън“ на пистата. Когато състезателна кола навлезе в завой с висока скорост, въглеродно-керамичната спирачка все още осигурява линейна и мощна спирачна сила при 1000 ℃, елиминирайки притесненията за избледняване на топлината и позволявайки на шофьорите да покажат напълно своите дрифт умения, превръщайки всеки завой в своя лична витрина.

Умаленокарбон керамичен спирачен дисксе прави чрез комбинация от инфилтрация на химически пари и метод на реактивна инфилтрация на стопилка. Спирачката с якост на опън 106MPa, якост на натиск 355MPa, якост на огъване 195MPa, топлопроводимостта във вертикална и хоризонтална посока е 41,1 и 38,8 W/(m·℃), нейната топлопроводимост и якост имат добър баланс. Тестът и симулацията съобщават, че въглеродно-керамичният спирачен диск има добра устойчивост на износване и топлоустойчивост, коефициентът на триене на сдвоените спирачни накладки е стабилен и отговаря на изискванията на индустриалния стандарт за ниво на износване.

Ето предимствата на въглеродно-керамичната спирачка

1. Лек: Въглеродно-керамичният материал има плътност от 1,7~2,3 g/cm³, постигайки намаление на теглото до 60% в сравнение с традиционните стоманени дискове;

2. Устойчив на износване: Коефициентът на триене може да достигне над 0,65, с максимален експлоатационен живот от 300 000-500 000 километра;

3. Устойчив на корозия: Неметалният материал никога не ръждясва;

4. Без термично разпадане: Отлична термична стабилност, осигуряваща по-голяма безопасност;

5.Бърза реакция: Бърза скорост на реакция и отлична работа.

Химическата инфилтрация на пари (CVI), инфилтрацията на реактивна стопилка (RMI) и пиролизата с полимерна инфилтрация понастоящем са основните методи за обработка на въглеродно-керамични композитни материали. Тук представяме комбиниран процес на CVI и RMI за подготовкакарбон керамичен спирачен дискматериали.

(1) Процесът на тъкане на въглеродни влакна използва пробиване с игла и други методи за тъкане и комбиниране на мрежи от въглеродни влакна в различни посоки, за да се образува заготовка.

(2) Процесът на обогатяване с въглерод използва CVI за отлагане на въглероден материал в пролуките между въглеродните влакна, образувайки относително плътен композитен материал въглерод/въглерод с ниска плътност.

(3) Процесът на обработка използва традиционно оборудване за обработка на размерите на конструкцията на спирачния диск и ребрата за разсейване на топлината, като се гарантира, че размерите отговарят на изискванията на чертежа.

(4) Процесът на инфилтриране на силиций използва RMI, използва реакцията на разтопен силиций с въглеродната фаза за генериране на фаза от силициев карбид, като в крайна сметка се получава въглеродно-керамичен спирачен диск.