Спирачните дискове Semicorex C/C-SIC осигуряват перфектния баланс на здравина, издръжливост и топлинна устойчивост, което ги прави краен избор за високоефективни спирачни системи. Semicorex продължава да ръководи индустрията със своите авангардни материали и инженерна експертиза, предоставяйки превъзходни решения, които предефинират спирачната технология.*
Спирачните дискове Semicorex C/C-SIC са високоефективни спирачни компоненти, направени от иновативниКомпозитен материал от въглерод-силиций. Тези дискове включват триизмерна структура, създадена от филц от въглеродни влакна или изтъкани материали, които служат като подсиляващ скелет. Матрицата се състои както от въглерод (С), така и от силициев карбид (SIC), което води до композит с двойна матрица. Тази уникална комбинация от материали използва предимствата както на въглеродния, така и на силициевия карбид, което го прави идеален избор за високоефективни спирачни системи.
Спичките на С/С-С-SIC се характеризират с висока здравина и ниска плътност. Матрицата на базата на въглерод осигурява отлична устойчивост, намалявайки риска от чуплива недостатъчност при силен стрес. Техният лек състав допринася за подобрената работа на превозното средство и ефективността на горивото. Тези спирачни дискове също показват изключителна топлинна стабилност и топлинна устойчивост, поддържайки тяхната структурна цялост при температури от поне 1650 ° C без разграждане. Тази способност гарантира надеждно спиране дори при най -взискателните условия. Освен това, тяхната превъзходна устойчивост на износване и високата твърдост значително удължават експлоатационния си живот в сравнение с конвенционалните спирачни материали, докато наличието на SIC повишава твърдостта на повърхността, като свежда до минимум износването на спирачките и подобрява общата издръжливост.
Тези спирачни дискове C/C-SIC не се представят не само при условия на висока температура, но също така решават проблема с ниския коефициент на триене на въглерод-въглеродните спирачни накладки при ниска температура и мокри условия, което прави въглерод-керамичните спирачни накладки не само приложими във високотемпературното състезателно поле, но и в гражданските приложения.
Композитната структура на спирачните дискове C/C-SIC предлага отлична устойчивост на топлинни удари, предотвратяване на пукнатини и фрактури, които могат да възникнат при бързи температурни колебания по време на спиране. Освен това, включването на SIC увеличава устойчивостта на окисляване, като гарантира дългосрочната производителност и надеждността във високотемпературната среда. Производството на тези спирачни дискове включва процес в две стъпки: Първо, композитът на въглерод-въглерод (C/C) се изработва с помощта на подсилвания на въглеродни влакна в въглеродна матрица. Вторият етап включва течна силиконова инфилтрация (LSI) или реактивна инфилтрация на стопилката (RMI) за въвеждане на SIC в матрицата, като допълнително засилват механичните и топлинните свойства на материала.
Спирачните дискове с C/C-SIC се използват широко в индустриите, където спирачните показатели са от решаващо значение, особено при високоскоростни, високо натоварване и високотемпературни ситуации. Те са наети в напреднали изтребители, високоскоростни влакове и моторни спортове. В аерокосмическите приложения тези дискове осигуряват несравнима топлинна устойчивост и издръжливост, като гарантират оптимални показатели за военни и авиационни нужди. Влаковете с висока скорост разчитат на тези дискове за ефективно и безопасно спиране при екстремни оперативни условия, докато моторните спортове и суперкари се възползват от тяхната лека структура и превъзходни възможности за спиране.
Със своя уникален състав на материала и подобрени механични свойства, C/C-SIC спирачните дискове задават еталонната технология за спиране от следващото поколение. Приемането им в авангардно аерокосмически, автомобилни и железопътни приложения подчертава изключителната им производителност в екстремни среди. Тъй като индустриите продължават да прокарват границите на скоростта и ефективността, спирачните дискове C/C-SIC остават решаващ компонент за изпълнение на най-високите стандарти за безопасност и надеждност на спирачката.